柴油車尾氣所帶來的嚴重污染問題逐漸帶來的嚴重尾氣污染問題逐漸引起重視,利用催化技術來凈化汽車尾氣,降低其中有害物質的排放以滿足人類的環境需求。解決嚴重的城市空氣污染已成為汽車排放控制技術中的重要內容。汽車排放尾氣中的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、黑煙、油霧、刺激性臭氣甲醛(HCHO)、丙烯醛(CH2CHCHO)、二氧化碳(CO2)、硫化物、鉛化物等,這些都是化學尾氣處理法范疇。
汽車是重要的運輸工具,是科學技術發展水平的重要標志。汽車工業是資金密集、技術密集、人才密集、綜合性強、經濟效益高的支柱產業,近幾年來,我國汽車產業迅速發展,社會保有量超過了1億輛。各地汽車
尾氣排放量已占大氣污染源85%左右。更為嚴重的是,一些城市地區頻頻出現了光化學煙霧。汽車排放的碳氫化合物和氮氧化合物,通過陽光紫外線作用就形成了這種有毒煙霧。其突出的危害是刺激人體眼睛和上呼吸道粘膜,引起發炎,嚴重的引起哮喘、頭疼、肺氣腫等疾病,甚至使視力和中樞神經等受到損害。毋庸置疑,治理大氣污染,汽車
尾氣治理是重中之重。
能源越來越緊張,要控制汽車油耗、要治理汽車尾氣,要推廣汽車節能減排的新工藝、新技術,已成為我黨和各級政府最關切的問題,交通部制定的公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃提出基本原則是:堅持統籌節能減排與交通發展相協調,將節能減排與交通運輸發展相協調,,建立交通運輸節能減排長效機制;堅持科技創新與制度創新相結合,通過全面推進行業創新為交通運輸節能減排提供根本動力;堅持突出重點與全面推進相結合,有力有序推動交通運輸行業節能減排工作向縱深發展。所以節能減排已成為社會最敏感的問題。對社會經濟建設和科學技術發展起重要推動作用。